Østarbejdernes bagmænd
DR1

EU's udvidelse mod øst får mange fattige østarbejdere til at lade sig lokke af gyldne løfter om velbetalt arbejde i Vesten. Offentlige byggerier i Danmark er i 2014 domineret af østeuropæisk arbejdskraft leveret af vikarfirmaer, der opererer meget diskret. Over hele Vesteuropa fører brugen af underbetalt og ikke-organiseret østeuropæisk arbejdskraft til, at de lokale arbejdere (danske, tyske osv.) presses ud i arbejdsløshed. Dokumentaren følger i sporet af nogle af branchens største vikarfirmaer, den brutale irer Michael O'Shea's Atlanco Rimec og det polske Budomex, hvis ejere ikke er til at opstøve. Vikarfirmaerne bruger nemlig et grundlæggende trick for at narre østarbejderne for deres løn, sygesikring, ulykkesgodtgørelse osv., men også for at narre nationale skattemyndigheder og fagforeninger: De opretter løbende underselskaber (Euro Tech, S-Bud, Drogomex osv.), som er umulige at finde og sagsøge, og når disse firmaer har oparbejdet en stor gæld, går de fallit. Under udvidelsen af den københavnske Metro i 2014 bruges østarbejderne til at trykke lønnen 20 kroner ned og slække på kravene for arbejdssikkerhed, for østarbejderne brokker sig ikke, selv om antallet af arbejdsulykker stiger voldsomt. I et typisk eksempel fra Stockholm gælder det, at en polsk arbejder får 35 kroner i timen, men Stockholms kommune betaler 500 kroner for hver arbejdstime til den tyske hovedentreprenør Züblin, hvis svenske underleverandør får 320 kroner i timen og betaler en polsk underleverandør 130 kroner i timen. Professor i migration, Guy Standing, kommenterer afsløringerne.